11月29日，G213策克至磨憨公路乐都至化隆段高速公路正式通车，青海省海东市“县县通高速”的目标得以实现，对青海东部城市群对外联通和区域经济一体化发展具有重要意义。

　　乐都至化隆段公路位于青海省海东市乐都区、化隆回族自治县境内，是规划的G213国道的一部分，同时是青海东部城市群“三纵三横”对外综合运输通道中“三纵”线的重要组成部分。项目路线全长53.59公里，起点与G6京藏高速相接，远期向北与S204扎碾公路和G341加西公路互通，向南与牙同高速和G310尖共高速互通，形成青海省东部地区的出省通道。

　　乐都至化隆段公路采用高速公路标准建设，设计速度每小时80公里，整体式路基宽度为24.5米。其中乐化隧道全长5933米，是全省埋深最大、第三长的公路特长隧道，东沟特大桥全长1268米，上部结构采用60米钢板组合梁，是钢板组合梁在青海省首次运用，320吨+132米自平衡架桥机进行公路桥梁架设也是国内首例。

　　开工以来，建设者们克服种种技术难题，不断将项目有序推进，逢山开路、遇水搭桥，乐化高速如一条巨龙在高山河谷间蜿蜒起伏。乐化公路的建成通车，将加大化隆县与乐都、平安、西宁及兰州的联系，极大改善沿线地区的交通条件，加强东部城市群的对外交通联系及内部区域间的有效衔接，对于进一步壮大化隆县经济实力，加快新型工业化、农业化进程，促进化隆经济社会发展发挥重要作用。

原文链接：http://www.qinghai.gov.cn/msfw/system/2024/11/30/030059539.shtml
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