◆记者 乔建华

　　《柳叶刀人群健康与气候变化倒计时中国报告（2023年）》（以下简称《报告》）发布会近日在京举办。记者从发布会上获悉，我国实施的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、煤炭替代和超低排放标准、交通领域相关污染物排放标准的提升，使我国过早死亡人数大幅减少。

　　据了解，《报告》由设在清华大学的柳叶刀倒计时亚洲区域中心牵头，来自国内外26家知名机构的76位专家共同完成。自2020年第一份《报告》发布以来，《报告》连续4年持续追踪中国人群健康与气候变化方面的进展，致力于为相关领域提供指导信息，推动政策行动。

　　《报告》显示，2021年—2022年间，中国城市PM2.5平均浓度下降了4.2%。70%以上城市的PM2.5年平均浓度低于35μg/m3（世界卫生组织PM2.5浓度一阶段推荐值）。此外，中国城市臭氧污染加剧，2021年—2022年间，臭氧浓度上升了8.5%。

　　据了解，《报告》基于GAINS模型（从污染物产生的驱动力，诸如能源消费、农业生产、工业活动等的经济活动等跟踪污染物，考虑具体地区和具体来源的排放物特征，通过各种各样的技术和非技术措施分析减排潜力并估算相应成本，模拟大气中排放物的聚散过程，并计算对人类健康、生态系统、温室气体排放的影响指标）估算了与来自不同行业和燃料类型的PM2.5相关的过早死亡人数发现，由于我国《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的实施，2015年—2020年间避免了约28.24万人的过早死亡。

　　另外，煤炭替代和超低排放标准的实施使过早死亡人数大幅减少，在家庭、电力和工业方面分别避免了7.26万、3.66万和2.36万人过早死亡。《报告》显示，在我国华北地区，由于“煤改电”和“煤改气”行动，家庭方面避免了2.89万人的过早死亡，在各部分中贡献最大。

　　同时，交通领域污染物排放标准的提升使全国过早死亡人数减少了4.21万人。2020年，上海、天津和北京的客运新能源汽车采用率超过5%。《报告》认为，交通模式的转变（如“公转铁”或“公转水”）和电动汽车的使用对于实现环境和健康效益至关重要。

　　《报告》利用中国最新的人口普查数据，更新了2020年与PM2.5相关的过早死亡的经济成本。《报告》显示，与PM2.5相关的过早死亡的国民经济成本从2015年的78.7亿美元（占GDP的0.07%）下降到2020年的75.7亿美元（占GDP的0.05%），下降了3.79%，表明中国在治理空气污染方面取得了可喜的进展。

　　而在所有行业中，第二产业（包括制造业、采矿业和建筑业）和第三产业（包括交通运输、批发、零售、餐饮和其他服务业）承担了大部分经济成本，2020年，分别占总经济成本的50%和34%。与其他地区相比，中国西北部地区由于PM2.5污染而引起的健康相关经济损失相对较大。以GDP比例计算，2020年,受影响最严重的两个省份是甘肃省（经济损失占GDP的0.23%）和陕西省（经济损失占GDP的0.20%）。

原文链接：http://sthjt.shaanxi.gov.cn/html/hbt/dynamic/zhongs/1727624286985199618.html
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